ជាមួយនឹងជម្រើសដ៏ធំនៃ ច្រកទ្វារឡាន មនុស្សជាច្រើនចង់ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។ ក្រៅពីឧបករណ៍ពិសេសការងារនេះទាមទារចំណេះដឹងនិងជំនាញជាក់លាក់ពីមនុស្សម្នាក់។ រចនាសម្ព័ន្ធសំណង់មានភាពពិបាកក្នុងការផលិតដូច្នេះសម្រាប់អ្នកដែលមានបទពិសោធន៏តិចតួចវាមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហា តំលៃ ។
ផលិតទ្វារយានដ្ឋានដោយដៃផ្ទាល់
- សម្ភារៈនិងឧបករណ៍។
- យើងធ្វើស៊ុមជួសជុល។
- យើងផលិតស៊ុមខាងក្នុងនៃស៊ុម (crate) ។
- យើងបានដេរស៊ុមជាមួយដែកសន្លឹក។
- យើងភ្ជាប់រង្វិលជុំ។
- យើងកំពុងពិចារណាអំពីជម្រើសនៃការចាក់សោឬការទល់លាមក។ មនុស្សជាច្រើនបានផ្តល់អនុសាសន៍ប្រើ corkscrew whip មួយ។
- យើងត្រូវបានចូលរួមនៅក្នុងការបឋមនិងការគូរច្រកទ្វារ។
- ដំឡើងច្រកទ្វារ។
- នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការងារនេះទ្វារយានដ្ឋានត្រូវបានអ៊ីសូឡង់។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការងារនេះយើងនឹងត្រូវប្រើម៉ាស៊ីនផ្សារមួយប៊ុលហ្គារីនិងវិធានការកាសែតមួយកម្រិតអគារនិងការ៉េមួយ។ នេះបើយោងតាមការវាស់មួយដែលគួរទិញសន្លឹកដែកជាច្រើនចំនួនជាក់លាក់មួយនៃមុំដែកនិងទម្រង់។
យើងធ្វើឱ្យខួរក្បាលពីជ្រុងដែលយើងដាក់នៅលើផ្ទៃប្លង់ល្អឥតខ្ចោះដូច្នេះគ្មានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយទេ។ ពួកគេត្រូវតែផ្គូផ្គងរាងនៃច្រកទ្វាររបស់យើង។ យើងគ្រប់គ្រងការងារនេះដោយកម្រិតសាងសង់និងទំហំនៃអង្កត់ទ្រូង។ ភាពមិនស្មើភាពត្រូវបានយកចេញដោយមានជំនួយពីស្រទាប់ខាងក្រោម។
សំណង់ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនផ្សារ។ នៅទីនេះជំនាញរបស់ welder គឺចាំបាច់ព្រោះកម្លាំងរបស់ផលិតផលអាស្រ័យលើគុណភាពនៃស៊ាម។
កិនដុតជាមួយប៊ុលហ្គារី។
ដើម្បីរក្សារូបរាងច្រកទ្វារយើងកាត់បំណែកជ្រុងទៅជ្រុងនីមួយៗនៃស៊ុមក្នុងទំរង់បញ្ឈរដែលធ្វើឱ្យវារឹងមាំ។
ស៊ុមនៃការសាងសង់ទ្វារឡានដែលយើងធ្វើដោយដៃផ្ទាល់របស់យើងផ្តល់នូវច្រកទ្វាដែលនីមួយៗមានស៊ុមដាច់ដោយឡែកមួយ។ នៅដំណាក់កាលចុងក្រោយនៃការងារយើងនឹងភ្ជាប់ជាមួយសន្លឹកដែក។ យើងធ្វើការលើគោលការណ៍នៃការផលិតស៊ុមម៉ោន។
យើងធ្វើឱ្យទទេពីទម្រង់ដែក។
យើងបានផ្សារភ្ជាប់ពួកគេនៅក្នុងស៊ុមនៃស៊ុមដែលបានបញ្ចប់ដែលយើងបញ្ចូលមគ្គុទ្ទេសក៍នៅខាងក្នុងស៊ុម។ ស៊ុមនិងស៊ុម liners ដាច់ដោយឡែក។ នេះនឹងធានាអោយមានការផ្លាស់ប្តូរខិត្តប័ណ្ណដោយសេរី។
ជាបណ្តោះអាសន្នចានតូចអាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមដែលនឹងបម្រើជាការគាំទ្រសម្រាប់ទម្រង់នេះ។
អ្នកអាចធ្វើការនៅលើដីកម្រិតមួយ, ការត្រួតពិនិត្យដោយខ្លួនឯងដោយមុំនិងកម្រិត។
ពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ stiffeners នេះ។ យើងកិនកន្លែងផ្សារ។
យើងវាស់ទំហំនៃក្រណាត់យកទៅក្នុងចន្លោះខ្វះខាតនិងកាត់វាចេញពីសន្លឹកដែក។ ដោយពិចារណាថាផ្ទាំងក្រណាត់នឹងត្រូវបានកំប៉េះផ្នែកម្ខាងត្រូវបានកាត់បន្ថយ 2 សង់ទីម៉ែត្រ។
យើងជួសជុលក្រណាត់នៅលើស៊ុមដោយផ្សារ។ ការងារចាប់ផ្តើមពីបាតនៃស៊ុម។ យើងកំណត់ភាពមិនប្រក្រតីនិងបន្តការងារ។ ដោយការផ្សារភ្ជាប់យើងពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធជាមួយនឹងជ្រុងដែកដាក់វាស្របទៅនឹងបាតនៃស៊ុម។
ដើម្បីជៀសវាងបញ្ហានៅពេលបើកច្រកទ្វារវាចាំបាច់ត្រូវផ្សារភ្ជាប់សំណង់ត្រឹមត្រូវ។ ពួកគេមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយ 30 សង់ទីម៉ែត្រពីគែមផ្ទាំងក្រណាត់។ ផ្នែកខាងលើភ្ជាប់ជាមួយធាតុខាងក្រៅជាមួយផ្នែកខាងក្រៅនិងផ្នែកខាងក្រោមជាមួយស៊ុម។ កម្លាំងនៃសន្លាក់ត្រូវបានផ្តល់ដោយបន្ទះដែកដែលមានកម្រាស់ 5 ទៅ 8 មីលីម៉ែត្រ។ យើងបានផ្សារភ្ជាប់វាជាមួយនឹងផ្នែកខាងលើនៃហ៊ីងនិងកន្សែងរុំជាមួយម៉ាស៊ីនផ្សារ។ ផ្នែកខាងក្នុងនៃសន្លាក់ត្រូវបានពង្រឹងបន្ថែមទៀត។
ការដំឡើងទ្វារឡានដោយដៃរបស់ពួកគេត្រូវបានធ្វើឡើងនៅក្នុងរានឡាន។ យើងប្រើម្ជុលលោហៈដែលចុងបញ្ចប់ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់ស្កេនដីនិងហៀរ។ ការងារដូចគ្នានេះអាចត្រូវបានធ្វើរួចដោយវីសដោយខ្លួនឯង។
ផ្នែកនៃស៊ុមត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាដោយស្ពានដែក។ ប្រសិនបើចង់បានយើងអនុវត្តវិធីសាស្រ្តនៃការជួសជុលស៊ុមទៅប្រកាស។