អ្នកនេសាទតាមដងផ្លូវ


នៅ ប្រទេសស្វ៊ីស នៅតំបន់ Canton Graubündenធ្នូនៃផ្លូវរថភ្លើងផ្លូវក្រោមដី Landwasser ត្រូវបានសាងសង់ឆ្លងកាត់ទន្លេ។ នេះគឺជាស្ពានមួយក្នុងចំណោមស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅលើពិភពលោក។ កម្ពស់ពីមូលដ្ឋាននៃការទ្រទ្រង់យូរអង្វែងនិងការចាប់ផ្តើមផ្លូវដែកផ្លូវដែកមានប្រវែង 65 ម៉ែត្រប្រវែងពីច្រកចូលថ្មនិងទៅកាន់មូលដ្ឋាននៃព្រែកជីកមានប្រវែង 136 ម៉ែត្រ។ ស្ពាននេះមាន 6 បង្គោលដែលមានប្រវែង 20 ម៉ែត្រនិងមានផ្លូវមួយសម្រាប់រថភ្លើង។ អ្វីដែលគួរអោយចាប់អារម្មណ៍អំពីការ ទាក់ទាញ នេះយើងនឹងប្រាប់បន្ថែមទៀត។

សំណង់

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្ថាបនាបណ្តាញផ្លូវដែកដ៏ធំបំផុតនៅ ប្រទេសស្វ៊ីស ឧបសគ្គមួយចំនួនធំត្រូវបានយកឈ្នះ។ តំបន់ Canton នៃGraubündenមានដីថ្មហើយភ្នំខ្ពស់ធ្វើឱ្យស្មុគស្មាញនៃការសាងសង់ស្ពាន។ ភារកិច្ចគឺមានការលំបាកខ្លាំងណាស់ដោយសារតែទេសភាពនៃតំបន់នេះនិងទន្លេ Landwasse ដែលហូរចូលក្នុងជ្រលងភ្នំដែលគ្រាន់តែលាងសាបសូន្យ។ ដូច្នេះយើងបានជ្រើសរើសវិធីថ្មីមួយនិងមិនស្គាល់នៃការសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសស្វ៊ីស។ នៅឯថ្មភ្នំគំនរត្រូវបានរុញច្រានចូលហើយរួចមកស៊ុមដែកមួយត្រូវបានប្រមូលផ្តុំនៅលើពួកវាហើយសំណង់នេះត្រូវបានបញ្ចប់ដោយឥដ្ឋធ្វើពីឌីឡូមីតនិងថ្មកំបោរ។ ឥដ្ឋនៅកម្ពស់នេះត្រូវបានបញ្ជូនដោយប្រើរណបអគ្គីសនី។ បរិមាណសំណង់សរុបមានចំនួន 9200 ម៉ែត្រគូប។ ម៉ែត្រ។

ថ្ងៃនេះ

ក្នុងអំឡុងពេលនៃការស្តារឡើងវិញចាប់ពីខែឧសភាដល់ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2009 ព្រំប្រាសាទ Landwasser មិនបានឈប់ដំណើរការទេប៉ុន្តែដើម្បីការពារកម្មករមិនឱ្យជ្រៀតជ្រែកនោះព្រែកជីកត្រូវបានគ្របក្រណាត់ពណ៌ក្រហមដែលមើលទៅល្អណាស់។ ការចំណាយសរុបនៃការស្តារឡើងវិញគឺ 4.5 លានហ្វ្រង់ស្វ៊ីស។

មកដល់ពេលនេះព្រំប្រាសាទ Landwasser ជានិមិត្តសញ្ញានៃផ្លូវដែក Albulic ដែលជាផ្លូវដ៏ពេញនិយមបំផុតនៅប្រទេសស្វ៊ីស - Bernina Express ។ ជារៀងរាល់ថ្ងៃរថភ្លើងចំនួន 60 បានឆ្លងកាត់ស្ពាននេះដែលធ្វើឱ្យមានប្រហែល 22 ពាន់ជើងក្នុងមួយឆ្នាំ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបាននៅទីនោះ?

ដើម្បីមើលឃើញផ្លូវដែកផ្លូវដែក Landwasser អ្នកអាចយករថភ្លើង Bernina Express ដូចគ្នាឬធ្វើតាមផ្លូវពី Davos ទៅ Filisur ។