ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅក្នុង ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងត្រូវបាន អភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ។ មាន អាកាសយានដ្ឋាន ក្នុងស្រុក 6 និងអន្តរជាតិ 6 ។ ឡានដឹកទំនិញអាចឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់ កោះ ។ នៅទីក្រុងធំ ៗ ចំនួន 6 នៃប្រទេសកូរ៉េ រថភ្លើងក្រោមដី មានដំណើរការរួមជាមួយប្រព័ន្ធរថភ្លើងធំទូលាយនិងផ្លូវដែក។ នេះធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរនៅទូទាំងប្រទេសមានភាពសាមញ្ញនិងសន្សំសំចៃ។
ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស
ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅក្នុង ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងត្រូវបាន អភិវឌ្ឍយ៉ាងល្អ។ មាន អាកាសយានដ្ឋាន ក្នុងស្រុក 6 និងអន្តរជាតិ 6 ។ ឡានដឹកទំនិញអាចឱ្យអ្នកធ្វើដំណើរទៅកាន់ កោះ ។ នៅទីក្រុងធំ ៗ ចំនួន 6 នៃប្រទេសកូរ៉េ រថភ្លើងក្រោមដី មានដំណើរការរួមជាមួយប្រព័ន្ធរថភ្លើងធំទូលាយនិងផ្លូវដែក។ នេះធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរនៅទូទាំងប្រទេសមានភាពសាមញ្ញនិងសន្សំសំចៃ។
ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាស
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តែមួយរបស់ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងរហូតដល់ឆ្នាំ 1988 គឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កូរ៉េអាកាសបន្ទាប់មកក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មួយទៀតគឺ Asiana Airlines ។ បច្ចុប្បន្ននេះក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កូរ៉េខាងត្បូងបម្រើឱ្យផ្លូវហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 297 ។ មានព្រលានយន្តហោះជាង 100 នៅក្នុងប្រទេស។ ធំបំផុតនិងសម័យទំនើបបំផុត, អ៊ិនឈុន , ត្រូវបានកសាងឡើងនៅក្នុងឆ្នាំ 2001 ។
ផ្លូវដែកនិងរថភ្លើងក្រោមដី
ការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងរួមមានប្រព័ន្ធផ្លូវដែកដ៏ល្អឥតខ្ចោះដែលកំពុងប្រតិបត្តិការទូទាំងប្រទេស។ វាភ្ជាប់ទីក្រុងនិងធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានភាពងាយស្រួលមានតំលៃសមរម្យនិងមានប្រសិទ្ធិភាព។ ខ្សែរថភ្លើងផ្លូវដែកដំបូងត្រូវបានកសាងឡើងក្នុងឆ្នាំ 1899 ភ្ជាប់ ទីក្រុងសេអ៊ូល និងអ៊ិនឈុន។ ក្នុងកំឡុងសង្គ្រាមកូរ៉េបន្ទាត់ជាច្រើនត្រូវបានបំផ្លិចបំផ្លាញយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរប៉ុន្ដែក្រោយមកត្រូវបានស្ថាបនាឡើងវិញនិងកែលម្អ។ សព្វថ្ងៃនេះផ្លូវដែកគឺជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរដ៏សំខាន់មួយដែលប្រជាជនកូរ៉េប្រើដើម្បីធ្វើដំណើរឆ្ងាយក្នុងប្រទេស។
រថភ្លើងកូរ៉េ Express ត្រូវបានគេដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែមេសាឆ្នាំ 2004 ។ វាអាចឡើងដល់ល្បឿនអតិបរមា 300 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោងនៅលើផ្លូវហាយវេបំពាក់ពិសេស។ មានពីរបន្ទាត់ដែលវាត្រូវបានគេប្រើ: Gyeongbu និង Honam ។
សេវារថភ្លើងនៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េគឺល្អឥតខ្ចោះ។ ឡានមានភាពស្អាតនិងមានផាសុកភាព។ មិនដូចស្ថានីយ៍រថយន្ដក្រុងទេស្ទើរតែគ្រប់ស្ថានីយ៍រថភ្លើងមានសិលាចារឹកជាភាសាកូរ៉េនិងអង់គ្លេស។ រហូតមកដល់ឆ្នាំ 1968 ជនជាតិកូរ៉េបានប្រើត្រែហើយក្រោយមក រថភ្លើងក្រោមដី ដំបូងត្រូវបានគេណែនាំ។ ទីក្រុងទី្រកុងចំនួន 6 មានប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីមួយ។ ទាំងនេះគឺជាទីក្រុងនានានៃទីក្រុងសេអ៊ូល ប៊ូសាន ឌេហ្គូ អ៊ិនឈុនហ្គោ ងជូ និង ដាយហ្សុន ។
សេវាកម្មឡានក្រុង
រថយន្តក្រុងក្នុងតំបន់បម្រើស្ទើរតែគ្រប់ទីក្រុងទាំងអស់នៃប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងដោយមិនគិតពីទំហំរបស់វា។ ឡានក្រុងល្បឿនលឿនដំណើរការនៅចម្ងាយឆ្ងាយបំផុតនិងធ្វើចំណតជាច្រើន។ នៅសល់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ចម្ងាយខ្លីពួកគេមានល្បឿនយឺតជាងមុនហើយធ្វើឱ្យកាន់តែឈប់។
នៅតាមទីក្រុងភាគច្រើនមានឡានក្រុងធម្មតា។ តាមក្បួនមួយពួកគេធ្វើការជាមួយចន្លោះពី 15 នាទីទៅ 1 ម៉ោង។ ទោះយ៉ាងណាក៏មិនមានកាលវិភាគធម្មតាហើយពេលវេលានៃការចាកចេញអាចប្រែប្រួលក្នុងកំឡុងពេលថ្ងៃ។ ឡានក្រុងមានទិសដៅច្រើនជាងរថភ្លើងប៉ុន្តែវាមានលក្ខណៈងាយស្រួលជាង។
ការដឹកជញ្ជូនទឹក
កូរ៉េខាងត្បូងគឺជាមហាអំណាចសាងសង់នាវានិងមានប្រព័ន្ធសេវាសាឡាងធំទូលាយ។ ប្រទេសនេះមាននាវាពាណិជ្ជកម្មធំបំផុតមួយនៅលើពិភពលោកដែលសហការជាមួយចិន ជប៉ុន និងមជ្ឈឹមបូព៌ា។ នៅលើឆ្នេរខាងត្បូងនិងខាងលិចនៃប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងមានកោះជាច្រើនដែលបំរើដោយសាឡាង។ នៅប្រទេសកូរ៉េមាន 4 កំពង់ផែសំខាន់ៗសម្រាប់ចរាចរសាឡាងគឺ Incheon, Mokpo, Pohang និង Busan ។ នៅក្នុងការដឹកជញ្ជូនរបស់កូរ៉េខាងត្បូងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។
ការបង់ថ្លៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន
រថយន្ដរថភ្លើងរថភ្លើងក្រោមដីតាក់ស៊ីនិងរថភ្លើងអាចត្រូវបានបង់ដោយប្រើថេប្លេតថេនឆឺរ។ កាតផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃ 0,1 ដុល្លារក្នុងមួយជើង។ ប័ណ្ណដើមអាចត្រូវបានគេទិញក្នុងតម្លៃ 30 ដុល្លារនៅតាមស្តង់ដារស្ថានីយរថយន្ដក្រុងនិងហាងនានាដែលស្លាកសញ្ញា T-Money ត្រូវបានបង្ហាញនៅទូទាំងប្រទេស។
នៅក្នុងប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងតម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់កុមារគឺប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃការចំណាយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យប៉ុន្តែអ្នកដំណើរមានសិទ្ធិទទួលបានការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃប្រសិនបើគាត់មានកុមារ 1 ដល់ 3 នាក់រហូតដល់ 6 ឆ្នាំ។
តម្លៃនៃការធ្វើដំណើរតែម្តងក្នុងរថភ្លើងក្រោមដីសម្រាប់មនុស្សពេញវ័យម្នាក់គឺ 1,1 ដុល្លារសម្រាប់ក្មេងជំទង់ 0,64 ដុល្លារសម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 12 ឆ្នាំ 0,50 ដុល្លារ។