ដឹកជញ្ជូននៅប្រទេសកូឡុំប៊ី

ទិដ្ឋភាពសំខាន់បំផុតសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរគឺការដឹកជញ្ជូន។ ហើយវាមិនមែនគ្រាន់តែអំពីមធ្យោបាយនៃការដឹកជញ្ជូនដែលអាចទៅដល់ប្រទេសនេះឬប្រទេសនោះទេ។ បន្ទាប់ពីការទាំងអស់, ដើម្បីមកដល់ទីក្រុងជាក់លាក់មួយនិងមិនឱ្យឃើញពីរប្តីប្រពន្ធបន្ថែមទៀតនៅតំបន់ជុំវិញគឺយ៉ាងហោចណាស់ឆោតល្ងង់។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការគិតអំពីផ្លូវនិងវិធីធ្វើដំណើររបស់អ្នកមុន។

ទិដ្ឋភាពសំខាន់បំផុតសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរគឺការដឹកជញ្ជូន។ ហើយវាមិនមែនគ្រាន់តែអំពីមធ្យោបាយនៃការដឹកជញ្ជូនដែលអាចទៅដល់ប្រទេសនេះឬប្រទេសនោះទេ។ បន្ទាប់ពីការទាំងអស់, ដើម្បីមកដល់ទីក្រុងជាក់លាក់មួយនិងមិនឱ្យឃើញពីរប្តីប្រពន្ធបន្ថែមទៀតនៅតំបន់ជុំវិញគឺយ៉ាងហោចណាស់ឆោតល្ងង់។ ដូច្នេះវាចាំបាច់ក្នុងការគិតអំពីផ្លូវនិងវិធីធ្វើដំណើររបស់អ្នកមុន។ ហើយប្រសិនបើ ប្រទេសកូឡុំប៊ី គឺជាទិសដៅបន្ទាប់សម្រាប់គោលដៅរបស់អ្នកនោះវាដល់ពេលហើយដើម្បីស្វែងយល់អំពីការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសនេះ។

ទំនាក់ទំនងផ្លូវដែក

ត្រលប់មកវិញនៅដើមឆ្នាំ 1990 ។ ប្រទេសកូឡុំប៊ីអាចអួតពីប្រព័ន្ធផ្លូវដែកដ៏ធំបំផុតនៅអាមេរិកខាងត្បូង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយរដ្ឋាភិបាលបានសម្រេចថាស្ថានភាពបែបនោះមិននាំមកនូវចំណូលត្រឹមត្រូវនិងអនុវត្តការធ្វើឯកជនភាវូបនីយកម្មផ្លូវដែក។ ជាលទ្ធផលការបញ្ចប់ទាំងស្រុងនៃចរាចរទំនិញនិងអ្នកដំណើរ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការជិះរថភ្លើងនៅប្រទេសកូឡុំប៊ីនៅតែអាចធ្វើទៅបាន។ ផ្លូវទេសចរណ៍ Bogota -Kaikka ប្រវែង 60 គីឡូម៉ែត្រប្រហែលជាផ្នែកតែមួយគត់នៃផ្លូវដែកដែលនៅតែដំណើរការ។

ទំនាក់ទំនងតាមអាកាស

នៅប្រទេសកូឡុំប៊ីមាន ព្រលានយន្តហោះ ជាង 1100 ដែលក្នុងនោះមានជើងហោះហើរអន្តរជាតិចំនួន 13 ។ ភាគច្រើននៃចរាចរអ្នកដំណើរត្រូវបានសន្មតដោយព្រលានយន្តហោះនៃទីក្រុងBogotá, Kali , Medellin និង Barranquilla ។

សេវាកម្មឡានក្រុង

ប្រវែងសរុបនៃផ្លូវថ្នល់នៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ីមានច្រើនជាង 100 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ។ មិនមានពួកគេទាំងអស់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អនោះទេប៉ុន្ដែផ្លូវទេសចរណ៍ដែលពេញនិយមបំផុតត្រូវបានគេដាក់ឱ្យស្ថិតនៅលំដាប់។ ជាទូទៅវាអាចត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថាការដឹកជញ្ជូនតាមរថយន្តក្រុងគឺជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ី។

ការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ

នៅតាមទីក្រុងកូឡុំប៊ីភាគច្រើនផ្លាស់ទីដោយឡានក្រុងនិងឡានតាក់ស៊ី។ ប៉ុន្តែមានករណីគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនដែលសមនឹងទទួលបានការយកចិត្តទុកដាក់ពិសេស:

1. ប្រព័ន្ធរថយន្តក្រុងបូហ្គោតា។ ចាប់តាំងពីប្រជាជនទីក្រុងបូហ្គូតាបានលើសពីសញ្ញាសម្គាល់ 7 លាននាក់រួចមកហើយអាជ្ញាធរបានចោទសួរយ៉ាងខ្លាំងអំពីបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏មានប្រសិទ្ធភាព។ ឧទាហរណ៍បានសំរេចចិត្តយកពីទីក្រុងប្រេស៊ីបបាប្រេស៊ី។ BRT, aka Bus Rapid Transit គឺជាប្រព័ន្ធនៃឡានក្រុងដែលមានល្បឿនលឿនដែលស្ទ្រីមស្ទើរតែបន្តលើផ្លូវដែលមានការច្នៃប្រឌិតមានគុណសម្បត្តិនៅចំណុចប្រសព្វហើយចរាចរណ៍អ្នកដំណើររបស់ពួកគេគឺអ្នកដំណើរ 18 ពាន់នាក់ក្នុងមួយម៉ោង។ ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៅ Bogota នេះត្រូវបានគេហៅថា TransMilenio ។ សព្វថ្ងៃនេះប្រព័ន្ធនេះមាន 11 បន្ទាត់ប្រវែងសរុបមាន 87 គីឡូម៉ែត្រនិងមានស្ថានីយ 87 និងឡានក្រុង 1500 គ្រឿងដែលមានសមត្ថភាពពី 160 ទៅ 270 នាក់។
2. Metropolitan នៃ Medellin ។ វាជាទីក្រុងដែលមានប្រជាជនច្រើនបំផុតទី 2 នៅក្នុងប្រទេសកូឡុំប៊ីហើយមានតែមួយគត់ដែលបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈត្រូវបានតំណាងមិនត្រឹមតែដោយឡានក្រុងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែក៏មាននៅតាមរថភ្លើងក្រោមដីផងដែរ។ ការសាងសង់របស់វានៅទីនេះបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1985 ហើយសម្រាប់ផ្នែកភាគច្រើនឆ្លងកាត់លើផ្ទៃ។ Metropolitan Medellin មានតែ 2 បន្ទាត់ដែលមានប្រវែងសរុប 34,5 គីឡូម៉ែត្រប៉ុន្តែបានចុះបញ្ជីរួចទៅហើយក្នុងចំណាត់ថ្នាក់ពិភពលោកជាផ្លូវរថភ្លើងស្អាត។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ប្រភេទនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនេះត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងរថយន្តខ្សែកាប Metrocable ដែលឆ្លងកាត់តំបន់អនាធិបតេយ្យ។