ទទួលបានឆានែល

• អាសយដ្ឋាន: 605 96 Söderköpingប្រទេសស៊ុយអ៊ែត
• ទូរស័ព្ទ: +46 141 20 20 50
• វេបសាយ: gotakanal.se
• បើក: ថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1832
• ប្រវែង: 390 គ។ ម

ប៉ាណាម៉ា ប្រហែលជារដ្ឋដ៏ល្បីបំផុតនៅលើទឹកដីរបស់ខ្លួនដែលជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនសិប្បនិម្មិត។ ប៉ុន្តែ ប្រឡាយប៉ាណាម៉ា មិនមែនជាការបង្កើតតែមួយគត់របស់មនុស្សទេ។ ជាការពិតទំហំនិងសារៈសំខាន់របស់ពួកគេគឺតូចជាងបន្តិចប៉ុន្តែការពិតនៃជីវិតរបស់ពួកគេមិនគួរត្រូវបានគេមិនអើពើទេ។ ឧទាហរណ៏, នៅក្នុងភាគខាងជើង latitudes ដែលល្បីល្បាញបំផុតនិងវែងបំផុតគឺ Goeta ។ ឆានែលនៅ ស៊ុយអ៊ែត ។

បន្ថែមទៀតអំពីភាពទាក់ទាញ

ប្រឡាយ Goetah គឺជាផ្លូវទឹកឆ្លងកាត់ពីសមុទ្របាល់ទិកខាងជើងនៃប៉ារ៉ាឡែលទី 58 ទៅកាន់ Kattegat Strait ។ ច្រកខាងលិចគឺទីក្រុង Gothenburg និងភាគខាងកើតមួយគឺSöderköping។ ប្រព័ន្ធទូទៅនៃបណ្តាញ Goethe - រួមបញ្ចូលទាំងការ Trollhete ប្រឡាយដែលអនុញ្ញាតឱ្យនាវាដើម្បីឆ្លងកាត់ក្រុមនៃទឹកជ្រោះនៅលើទន្លេ Goethe -Elv មួយនិងផ្នែកខាងក្រោមនៃទន្លេដោយផ្ទាល់ទៅទីក្រុង Gothenburg នេះ។ ផែនការសាងសង់ប្រឡាយហ្គោតូនៅស៊ុយអែតមានប្រវែង 190 គីឡូម៉ែត្រដែលតភ្ជាប់ពី Mem Memorial Castle ពីតំបន់បាល់ទិកនិង បឹងរ៉ូ សេនបូរិន វ៉េតថុ ន និង វ៉ានណេន ។

សំណង់ប្រឡាយ

គំនិតដំបូងអំពីការដឹកជញ្ជូនរវាងសមុទ្របាល់ទិកនិង Kattegat Strait ត្រូវបានបង្ហាញដោយប៊ីស្សពហាន់ប្រាស្កនៅឆ្នាំ 1525 ដូច្នេះការផ្តល់ប្រាក់សន្សំច្រើនលើភារកិច្ចគយនៃសម្ព័ន្ធ Hanseatic League ។ គម្រោងនៃប៉ុស្តិ៍នេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ស្ថាបត្យករម្នាក់និងវិស្វកររបស់ Scotland Thomas Telford ។ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់សតវត្សទី 19 គំនិតនេះមិនបានអភិវឌ្ឍទេ។

គុណសម្បត្តិសម្រាប់អង្គការនៃគម្រោង, រួមទាំង។ ទទួលបានការគាំទ្រផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុនិងនយោបាយដ៏សំខាន់ពីភ្នំពេញក្រោនដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឧត្តមសេនីយ៍ត្រីនិងជាសមាជិកនៃរដ្ឋាភិបាលស៊ុយអ៊ែតលោកបាប់វ៉ុនវ៉ុនផ្លាត។ គាត់អាចទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់ស្តេច Charles XIII ថ្មីចំពោះសារៈសំខាន់នៃព្រឹត្តិការណ៍នេះទទួលបានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលនិងបានក្លាយជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃប៉ុស្តិ៍ Goeta នៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែត។ វិស្វករនិងអ្នកសាងសង់ក៏ដូចជាគ្រឿងម៉ាស៊ីនជាច្រើនទៀតត្រូវបាននាំមកពីចក្រភពអង់គ្លេស។

ព្រែកជីកនេះត្រូវបានសម្ពោធនៅថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញាឆ្នាំ 1832 និងបានក្លាយជាទិសដៅដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្រ្តនៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែតនៅសតវត្សទី 19 ។ សារៈសំខាន់របស់វាបានចាប់ផ្តើមបន្តិចម្តង ៗ រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃសតវត្សរ៍ទី 20 នៅពេលផ្លូវថ្នល់និងផ្លូវដែករវាង ក្រុង Stockholm និង Gothenburg បានក្លាយជាការដឹកជញ្ជូនទំនិញសំខាន់។ សព្វថ្ងៃនេះស្ពាន Goethe នៅប្រទេសស៊ុយអ៊ែតគឺជាផ្លូវទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមរបស់ប្រទេស។

Goethe - ឆានែលនៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែតនៅក្នុងតួលេខ

នៅពេលគ្រោងធ្វើដំណើររបស់អ្នកនៅលើឆានែលអ្នកគួរដឹងថា:

• ប្រវែងនៃឆានែល - 390 គីឡូម៉ែត្រ;
• ជម្រៅអតិបរមាគឺ 3 ម៉ែត្រ;
• ទទឹងនៃឆានែលប្រែប្រួលពី 7 ទៅ 14 ម៉ែត្រ។
• មាន 58 សោនៅទីនេះ។
• នាវាឆ្លងកាត់នាវាដែលមិនលើសពី 32 ម៉ែត្រប្រវែង 7 ម៉ែត្រនិងតិចជាង 3 ម៉ែត្រនៅក្នុងពង្រាង;
• ការសាងសង់ប្រឡាយហ្គោតាក្នុងប្រទេសស៊ុយអ៊ែតមានរយៈពេល 22 ឆ្នាំការរាប់ថយក្រោយបានកើតឡើងនៅថ្ងៃទី 11 ខែមេសាឆ្នាំ 1810 ។
• 87 គីឡូម៉ែត្រនៃប្រឡាយត្រូវបានចាក់និងផ្ទុះ;
• ប៉ុស្តិ៍ត្រូវបានសាងសង់ដោយទាហាន 58.000 នាក់មកពីកងវរសេនាធំ 16 ។
• ចំណាយពលកម្មសរុបសម្រាប់ការសាងសង់មានចំនួន 7 លាននាក់ដោយផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូររយៈពេល 12 ម៉ោង។
• ថវិកាសរុបសម្រាប់ការកសាងឆានែលគឺប្រហែល 2,4 លានអឺរ៉ូ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីទទួលបាន Goethe ឆានែល?

រដូវទេសចរណ៍នៃការរុករកនៅលើប្រឡាយនេះបានបើកចាប់ពីថ្ងៃទី 4 ខែឧសភាដល់ថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា។ អ្នកអាចជិះទូកដោយស្វ័យប្រវត្តិលើកប៉ាល់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក (ទូក) ឬជាផ្នែកនៃក្រុមទេសចរ។ ទិសដៅពេញនិយមបំផុតគឺការផ្ទេរពីទីក្រុង Gothenburg ទៅ Kattegat Strait ។ ការចំណាយនឹងអាស្រ័យលើផ្លូវដែលបានជ្រើសរើសនិងប្រភេទនៃនាវា។ វារួមបញ្ចូលទាំងការចតនៅលើព្រំប្រទល់ទាំងអស់នៃប្រឡាយ។ រយៈពេលជាមធ្យមនៃការធ្វើដំណើរបែបនេះគឺ 7 ថ្ងៃ។

នៅតាមប្រឡាយទាំងមូលគឺជាផ្លូវកង់ដែលពេញនិយមបំផុតនៅក្នុងប្រទេសស៊ុយអែតដែលមានគុណភាពល្អបំផុត។ ដូចគ្នានេះផងដែរនៅលើឆ្នេរសមុទ្រនៅទូទាំងទីក្រុងសណ្ឋាគារខ្នាតតូចជាច្រើនត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរដែលមានបំណងចង់កោតសរសើរពីនាវាទេសចរណ៍ដ៏ស្រស់ស្អាតពីបង្អួចនៃបន្ទប់របស់ពួកគេ។