ទៅកន្លែងណាមួយនៅលើយន្តហោះសម្រាប់ការហោះហើរដ៏ស្ងប់ស្ងាត់និងសុខស្រួលអ្នកចង់ដឹងជាមុនអំពីភាពជឿជាក់និងទីតាំងរបស់វានៅក្នុងកៅអី។ មួយក្នុងចំណោមអ្នកផលិតយន្តហោះចម្បងគឺក្រុមហ៊ុន Boeing ដែលផលិតយន្តហោះជាច្រើនដែលមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងៗគ្នា។ យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរតូចចង្អៀតបំផុតនៅក្នុងពិភពលោកឥឡូវនេះគឺយន្តហោះ Boeing 737 ។
ចាប់តាំងពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតនៅលើពិភពលោកពីយន្តហោះ Boeing 737 ឥឡូវនេះពិចារណាលើ Boeing 737-800 ដឹកជញ្ជូនតាមមធ្យមបន្ទាប់មកនៅក្នុងអត្ថបទនេះយើងនឹងណែនាំអ្នកអំពីប្លង់នៃកន្លែងនៅទីនោះនិងលក្ខណៈសេសសល់ទាំងអស់។
តើ Boeing 737-800 គឺជាអ្វី?
យន្ដហោះនេះជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមទី 3 នៃយន្តហោះ Boeing 737 ជំនាន់ក្រោយ (ជំនាន់ក្រោយ) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយយន្តហោះ Airbus A320 ។ ពីក្រុមមុន (ក្លាស៊ីក) ពួកវាត្រូវបានសម្គាល់ដោយវត្តមាននៃអង្កត់អាកាសឌីជីថលដែលត្រូវបានពន្លូតដោយស្លាប 5,5 ម, ព្រុយកន្ទុយនិងម៉ាស៊ីនដែលបានកែលម្អ។ Boeing 737-800 ត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីជំនួសយន្តហោះប៊ូអ៊ីង 737-400 ដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 1998 ហើយនៅតែត្រូវបានផលិត។ មានការកែប្រែពីរ:
- ជម្រើសអាជីវកម្ម Boeing BJ2;
- ការកែប្រែផ្នែកយោធា - Boeing 737-800ERX ។
ចំនុចសំខាន់នៃយន្តហោះ Boeing 737-800
- ប្រវែង - 39,49 ម៉ែត្រ;
- កម្ពស់ - 12,51 ម;
- តំបន់ស្លាបគឺ 125 ម៉ែត្រ;
- ស្លាបមានប្រវែង 34.31 ម៉ែត្រ។
- បរិមាណរថក្រោះសម្រាប់ប្រេង - 26.020 លីត្រ;
- ជួរហោះហើរអតិបរមាគឺ 5400 គីឡូម៉ែត្រ;
- ល្បឿនអតិបរមាគឺ 851 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង;
- ប្រវែងនៃការរត់នេះគឺ 1,630 ម៉ែ;
- កន្លែងសម្រាប់ក្រុមនាវិក - 2 កន្លែង
- ទទឹងនៃហាង - 3,54 ម៉ែត្រ;
- ហាងមួយជាន់ - មានកៅអី 189 ។
- ពីរថ្នាក់ - 160 កៅអី។
លេខនិងការរៀបចំអាសនៈនៅក្នុងយន្តហោះ Boeing 737-800
ចំនួននិងការរៀបចំកៅអីសម្រាប់អ្នកដំណើរនៅក្នុងយន្តហោះ Boeing 737-800 អាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើលំដាប់របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឧទាហរណ៍:
- ថ្នាក់ទី 1 (ថ្នាក់ទេសចរណ៍) - 184 កន្លែង
- ថ្នាក់ទី 2 - អាសនៈថ្នាក់ជំនួញ 12 (ឬ 16) និងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច 148 (ឬ 144) ។
នៅលើគ្រោងការណ៍នៃយន្តហោះ Boeing 737-800 សូមពិចារណាពីទីតាំងនៃកៅអីនៅក្នុងឡាន។
ផែនការនេះបង្ហាញពីគំរូនៃយន្តហោះ Boeing 737-800 ដែលមានកាប៊ីនមួយដែលរចនាឡើងសម្រាប់ថ្នាក់មួយដែលមាន 184 កៅអី។ កន្លែងមិនល្អនិងមិនជោគជ័យ (សម្គាល់នៅក្នុងដ្យាក្រាមដែលមានពណ៌លឿងនិងក្រហម):
- នៅក្នុងជួរដេកទីមួយចាប់តាំងពីពួកវាត្រូវបានគេរកឃើញដោយផ្ទាល់នៅពីមុខរង្គសាលដូច្នេះវាមានកន្លែងតិចសម្រាប់ជើងហើយតារាងបត់មួយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអង្កត់ទ្រូង។
- នៅជួរទី 10 និងទី 11 នៅកន្លែងដែលត្រូវបានគេកត់សម្គាល់ថាមិនមានជម្ងឺអញ្ចាញធ្មេញទេ។
- 13 ជួរនិង 14 ជួរត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងនៅជិតកន្លែងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដូច្នេះកៅអីនៅទីនោះមិនសម្រាកនិងមានត្រជាក់ច្រើន។
- កន្លែងដែលអាក្រក់បំផុតត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាកន្លែងនៅជួរចុងក្រោយដោយសារតែកៅអីមិនសម្រាក (ឬសម្រាកជាមួយនឹងការទប់) ហើយបង្គន់មានភាពជិតស្និទ្ធណាស់ដែលមិនបន្ថែមភាពងាយស្រួលទេ។
កន្លែងល្អ (សម្គាល់ដោយពណ៌បៃតង) ស្ថិតនៅជួរទី 16 ព្រោះមិនមានកៅអីខាងមុខនៅពីមុខដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកក្រោកឈរនិងលាតសន្ធឹងជើងដោយសេរី។
ផែនការនេះបង្ហាញពីម៉ូដែលនៃយន្តហោះ Boeing 737-800 ដែលមានហាងមួយដែលរចនាឡើងសម្រាប់ថ្នាក់ចំនួនពីរគឺកៅអី 16 នៅក្នុងថ្នាក់អាជីវកម្មនិង 144 នៅក្នុងថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច។
ចំណាត់ថ្នាក់កន្លែងសេដ្ឋកិច្ចល្អបំផុតនៅក្នុងគំរូនេះស្ថិតនៅក្នុងជួរទី 15 ពីព្រោះគ្មានកៅអីនៅពីមុខទេ។
កន្លែងមិនល្អនិងមិនល្អទេ:
- នៅជួរទី 7 - ដោយសារតែការចែកចាយរវាងថ្នាក់រៀនខាងមុខ;
- 10 និង 11 ជួរ - ដោយសារតែការខ្វះបង្អួច
- ពី 13 ទៅ 16 ជួរ - ដោយសារតែជិតនៃការចេញសង្គ្រោះបន្ទាន់, ត្រជាក់និងការអវត្ដមាននៃទិដ្ឋភាពពី porthole ពីពីក្រោយស្លាបមួយ;
- នៅជួរចុងក្រោយ - សម្រាប់ហេតុផលដូចគ្នានឹងគំរូមុនដែរ។
ខាងក្រោមនេះគឺជាគំរូ Boeing 737-800 ដែលមានស្រាប់ដែលជាកន្លែងល្អបំផុតនិងអាក្រក់នៅក្នុងពួកគេត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដូចគ្នា:
សុវត្ថិភាពនៃយន្តហោះ Boeing 737-800
ជាការពិតណាស់មានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅអាកាសចរណ៍ប៉ុន្តែដោយសារអ្នករចនាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ពិភពលោកកំពុងធ្វើការដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពនៃការរចនាយន្តហោះកម្រិតរបស់វាកំពុងធ្លាក់ចុះ។ ហើយ Boeing 737 គឺជាការបញ្ជាក់មួយខណៈពេលដែល Boeing 737-800 មានកត្តាបាត់បង់ទាបបំផុតដែលទាបជាងចំនួនសរុបពិភពលោក 4 ដងដូច្នេះយើងអាចនិយាយបានថាពួកគេមានសុវត្ថិភាពជាង។