ស្ពានខ្សែកាប (Riga)

• អាស័យដ្ឋាន: រីជីប្រទេសឡាតវី
• ប្រវែងសរុប: 625 ម;
• ការរកឃើញ: 1981;
• កម្ពស់: 109 ម៉ែត្រ;
• ទទឹង: 28 ម៉ែត្រ;
• រចនាប័ទ្មស្ថាបត្យកម្ម: ទំនើបកម្មស្ថាបត្យកម្ម។

រដ្ឋធានីនៃ ប្រទេសឡាតវី Riga ទាក់ទាញអ្នកទេសចរដែលបានរកឃើញនៅក្នុងប្រទេសនេះជាមួយនឹង ទេសភាព ជាច្រើន។ ការតាំងទីលំនៅត្រូវបានរីករាលដាលនៅលើភាគីទាំងពីរនៃទន្លេដាកា វ៉ា ។ ដើម្បីឆ្លងកាត់ពីម្ខាងទៅម្ខាងទៀតអ្នកអាចប្រើស្ពានខ្សែកាប។ ស្ពានឆ្លងកាត់នេះត្រូវបានបំពាក់ដោយស្ពានសំខាន់មួយដែលមានប្រវែងបន្ថែមនិងច្រកខាងស្តាំ។

ស្ពានខ្សែកាប - ប្រវត្តិនៃការឡើងរឹងរបស់លិង្គ

នៅលើស្ពានខ្សែកាប (Riga) សាខារបស់ក្រុមហ៊ុន Soyuzdorproekt នៅទីក្រុង Kiev បានសហការជាមួយវិទ្យាស្ថាន Giprostroymost Institute LLC ។ ផ្នែកលោហធាតុទាំងអស់ត្រូវបានធ្វើឡើងនៅរោងចក្រស្ពាន Voronezh ។ ការស្ថាបនាស្ពាននេះបានចាប់ផ្តើមនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1978 ។ ផ្នែកធំ ៗ នៃស្ពាននេះត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់នៅលើច្រាំងទន្លេហើយបន្ទាប់មកដោយមានជំនួយពីអ្នកនេសាទពួកគេត្រូវបានដំឡើងនៅកន្លែងដែលត្រឹមត្រូវ។ ស្ពានបេតុងត្រូវបានដំឡើងនៅលើឧបករណ៍ចល័ត។ ចំពោះការរចនានិងការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធបែបនេះបុគ្គលិកនៃវិទ្យាស្ថាន Giprostroymost OJSC ត្រូវបានប្រគល់រង្វាន់រង្វាន់ស។ ស។ រ។ ដោយសារតែនៅពេលបើកទ្វារនៅឆ្នាំ 1981 ស្ពាននេះមានខ្សែធំទូលាយជាងអឺរ៉ុបទាំងមូលប្រវែង 8 ម៉ែត្រ។

ស្ពានខ្សែកាប - ហេតុការណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍

មិនត្រឹមតែទេសភាពល្បីល្បាញនៃទីក្រុង Riga មានប្រវត្តិដ៏សម្បូរបែបប៉ុណ្ណោះទេ។ ស្ពានខ្សែកាបនេះក៏មានការពិតគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាច្រើនដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការបង្កើតរបស់វា។ ដើមឡើយការស្ថាបនារបស់វាត្រូវបានគេគ្រោងនឹងមានកម្រិតទាបនៅតាមបណ្តោយដងទន្លេ។ ប៉ុន្តែខណៈដែលអ្នកទេសចរជាច្រើនចង់ទៅទីប្រជុំជនចាស់ផ្នែកមួយនៃផ្លូវនេះមិនអាចធ្វើបានដោយគ្មានកកស្ទះចរាចរណ៍ទេ។ កន្លែងពិតប្រាកដសម្រាប់ការបង្កើតស្ពាននេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងដែលចង់ទៅកណ្តាលទីក្រុងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ការបើកសម្ពោធស្ពាននេះបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 21 ខែកក្កដាឆ្នាំ 1981 ។ តាមព្យញ្ជនៈមួយសប្តាហ៍មុនវាត្រូវបានសាកល្បងសម្រាប់សមត្ថភាពផ្ទុក។ មានរថយន្ដដឹកទំនិញចំនួន 80 ដែលផ្ទុកដោយខ្សាច់។ នៅក្នុងការសិក្សាស្រាវជ្រាវវាត្រូវបានគេរកឃើញថាភាពជឿជាក់នៃស្ពានខ្សែកាបអាចមានភាពខ្លាំងក្លាជាងមុនបើសិនជាការផ្តល់ជំនួយរយៈពេលយូរត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅចម្ងាយ 312 ម។ នៅពេលប្រើស្ពានបញ្ហាបានកើតឡើងវាចាប់ផ្តើមហើរយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលមានខ្យល់ខ្លាំង។ បញ្ហានេះត្រូវបានលុបចោលយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយបង្កើតបន្ថែមលើស្ពានដោយមិនប៉ះពាល់ដល់បន្ទាត់រាបស្មើរបស់បុរសដែលកំពុងព្យាយាមស្វែងរក។

ស្ពានខ្សែកាប - ការពិពណ៌នា

ស្ពានខ្សែកាបនៅក្នុងរូបថតមើលទៅចម្លែកណាស់។ ផ្នែកសំខាន់ៗរបស់វាគឺបុរសដែលនៅពីក្រោយគឺជាអ្វីដែលសំដៅទៅខ្សែអក្សរនៃឧបករណ៍ភ្លេង។ សព្វថ្ងៃនេះស្ពាននេះត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជារចនាសម្ព័ន្ធស្ថាបត្យកម្មដ៏ទំនើបនិងល្អឥតខ្ចោះបំផុត។ ស្ពានតភ្ជាប់ពីផ្នែកខ្លះនៃវិថី Krisjana Valdemara រួមគ្នាប៉ុន្តែកាលពីដើមនេះផ្លូវនេះមានឈ្មោះតាមដងផ្លូវមួយរបស់ Maxim Gorky ដូច្នេះអាគារក៏ត្រូវបានគេហៅថាស្ពានហ្គ្រោគីផងដែរ។ ស្ពានខ្សែកាប (Riga) នៅលើរូបថតមើលទៅពិតជាអស្ចារ្យណាស់វាបានក្លាយជាស្ពានទីមួយនៅទ្វីបអឺរ៉ុបដែលបានដាក់គ្រឹះសម្រាប់ការសាងសង់សំណង់បែបនេះ។

ស្ពានខ្សែកាបនេះមានលក្ខណៈពិសេសដូចជា:

• នៅលើស្ពាននេះត្រូវបានអនុវត្តជារថយន្តពីរផ្លូវនិងចរាចររថយន្ដ។
• នៅលើវាមាន 4 ផ្លូវសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនម៉ូតូនិង 2 ចិញ្ចើមថ្នល់នៅលើភាគីទាំងពីរ;
• ទទឹងសរុបនៃស្ពាននេះគឺ 28,7 ម៉ែត្រ;
• ស្ពានខាងលើស្ពាននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងជារូបរាង A ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងរឹងមាំនិងឡើងខ្ពស់ជាងស្ពានដែលមានកម្ពស់ 109 ម៉ែត្រ។
• នៅក្នុងសសរស្តម្ភនៃទ្រនិចគឺជណ្តើរដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់បុគ្គលិកថែទាំ។

ទិដ្ឋភាពពីកម្ពស់នៃស្ពានខ្សែកាបនៅពេលយប់គឺស្រស់ស្អាតប៉ុន្តែជាមួយនឹងគ្រោះថ្នាក់នេះបានភ្ជាប់ទៅនឹងគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើនដែលបានកើតឡើងជាមួយមនុស្សដែលឡើងលើវាដើម្បីកោតសរសើរទេសភាពស្អាតៗ។ ដូច្នេះក្នុងឆ្នាំ 2012 វាត្រូវបានគេសំរេចចិត្តដំឡើងនៅលើស្ពានជុំវិញសន្តិសុខនាឡិកា។ ប៉ុន្តែការភ័យខ្លាចខ្លះនិងការព្រមាននេះមិនបានបញ្ឈប់ទេបន្ទាប់មកបុរសទាំងនោះបានការពារខ្សែធ្យូងនិងរបងសំណង់ហើយជួរដេកតូចបំផុតត្រូវបានលាបពណ៌ដោយរអិល។